domingo, 7 de março de 2010

3ª Etapa Campeonato Gaúcho Asa Delta 2010 - ROLANTE

Para este final de semana tínhamos marcado no calendário da FGVL, a 3ª etapa do Campeonato Gaúcho de Asa Delta. Depois da etapa de Igrejinha, no final de semana passado, estava muito a fim de voar em Rolante. Ontem (sábado) a previsão do tempo não garantia condições de sair a etapa, pois alguns sites davam tempo bom, e outros, davam possibilidades de chuvas isoladas, e até trovoadas. E foi o que realmente ocorreu. Fui a Rolante com o Maiquel, e saímos com essa dúvida, se daria ou não prova. Por aqui, o tempo estava bem nublado, mas nós não queríamos ficar por aqui, não ir, e depois sai a prova lá ... Então fomos. Chegamos no centro de Rolante, como de constume, paramos na prefeitura, que normalmente é o ponto de partida para o morro. Tínha um pessoal de Osório por lá, que estava esperando o caminhão subir. Esperamos o Moa de Sapiranga, que vinha sem "motora" e iria subir junto. Subimos então. A estrada para o morro estava boa, e chegamos no morro entubados... Mas fomos montar, pois na frente da rampa, víamos as aberturas e tínhamos esperanças de melhora na condição. O teto foi subindo, algumas asas foram chegando, até que o morro toma o astral de campeonato.

O campeonato: foi baixa a adesão à etapa de Rolante. Não chegou a dar 15 pilotos para a disputa do campeonato Gaúcho.

Escolha da prova: com o teto baixo, e condição bem nublada, escolheram uma prova que daria um zigue zigue na frente da rampa. Seria start na rampa, pilão 1 na Festa da Cuca (no centro da cidade), pilão 2 no Palácio (voltando pro lado do morro, à esquerda da decolagem), pilão 3 na Olaria (na chegada da cidade), pilão 4 no Juca (indo pro pouso oficial), pilão 5 de novo na Festa da Cuca, para goal no pouso oficial.

Chuvas localizadas: Janela aberta e aproximando o star, tínhamos à frente da rampa, bem à frente, uma linha de chuva. O pior vinha da esquerda da decolagem, e que quem estava na rampa não via... Uma "tormenta" desaguando. O Monex estava na rampa querendo decolar, e começa o corre corre na rampa pedindo pro cara não decolar. Já pediam o adiamento do start, e mesmo o cancelamento da prova. Mas o Monex decola assim mesmo... Aí foi o Rafa, o Marcel, o Pélio, e o Tonhão. O Socó até foi pra rampa, mas recuou.

Trovões e raios: Piora a condição, com 5 asas voando na frente, chuva ao lado, trovoadas e correria na rampa, pilotos recolhendo os equipamentos e asas pela iminência da chuva no morro, até que finalmente, cancelamos a prova.

Quem estava no morro tratou de desmontar as asas, ou protegelas da chuva. Choveu pouco, sem encharcar asa asas.

Enquanto isso, todos no morro na "coruja" do rádio, ouvindo os 5 pilotos que voavam fugindo da chuva, indo em direção ao centro da cidade, procurando um pouso seguro. Ouvímos coisa do tipo " não para de subir", "vou mais pra frente que aqui tá ruim"... No final, todos pousaram bem.

Descemos o morro então. Alguns pilotos locais ficaram no morro e até decolaram depois, pois o tempo deu uma aliviada e permitiu as decolagens.

A turma se encontrou no centro da cidade num barzinho, para o lanche, e ouvir os relatos de quem decolou.

O domingo amanheceu fechado em Igrejinha com chuviscos...

Chegamos entubados...



Eu fui à Rolante !!!


O MG10, Clube de Voo Livre de Rolante fez a sua parte: a estrada estava em boas condições, sugurança para os pilotos, e QG com lanches e bebidas:



Eu tinha esperanças em voar...


Espectativa na rampa, com a chuva vindo...


... e piloto no ar.

domingo, 28 de fevereiro de 2010

2ª etapa do Gaúcho de asa. Prova 2.

Detalhes do voo AQUI.

Prova 2, em Igrejinha, na 2ª etapa do campeonato gaúcho de asa delta deste ano. Hoje estava bom !!! Prova de 49,7 km, ida à Sapiranga, pilões na volta, com goal em Igrejinha. Fiz o pilão 1 no Barranco do Flavinho, e fiquei antes do pilão 2, no Racket. Na ida para o pilão 1 fiquei baixo em Nova Hartz, mas tirei bonito, indo a 1300, na base da nuvem. Fiz o pilão no Flavinho com todo o cuidado e larguei pro Racket. Com 300 metros, girei numa bem falhada e chacoalhada numa antena, bem próximo à RS239, na altura da Chácara das rosas. Acabei pousando por alí.

No site CSGVL tem mais campeonato. Clique.

Ou, no site Asadeltasul. Clique.





Pouso em Sapiranga, o Ferrabráz ao fundo:


Esperando o resgate na RS239:

sábado, 27 de fevereiro de 2010

2ª Etapa Campeonato Gaúcho de Asa Delta 2010

E neste sábado, campeonato em Igrejinha. É a 2ª Etapa do Gaúcho de asa. Não foi o dia clássico, mas o morro tava bonito. A prova era Pouso AGVL, Flavinho, Racket e goal no pouso da City. Céu meio leitoso, com nuvens altas sombreando o vale. Numa dessas eu decolei, e era uma hora ruim. Voo curto, sem pegar nada, pouso no Jaques.


Pouso no Jaques com o Júlio Krebs...

A vantagem de ter pousado no oficial foi a mordomia oferecida: cerveja, refri, enroladinho e pão de queijo. Coitadinho dos que ficaram nas roubadas de Nova Hartz, he,he,he.

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

domingo, 24 de janeiro de 2010

Campeonato Brasileiro de Asa Delta

Ontem, sábado, aceitei o convite do James para ir voar em Sapiranga, afinal era o último dia do Campeonato Brasileiro de Asa Delta. Eu ainda não tinha ido acompanhar uma prova, e havia grandes chanches de isso acontecer, pois a previsão do tempo era boa.
Quando temos reunidos um monte de pilotos de alto nível não dá para deixar de participar. As conversas na rampa em volta das asas sempre trazem um aprendizado. O campeonato contou com um bom número de participantes, afinal era a primeira etapa do circuito, que ainda terá mais duas grandes etapas principais.
Por aqui tínhamos pilotos do Rio, de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e os gringos Jack Simons e o conhecido piloto americado Dustin Martin. O cara é "ninja". Voa muito, e conhece os nossos brinquedos muito bem. E logo fui lá conversar com ele e pedir para ele dar uma olhada na minha asa, dar um diagnóstico de como ela estava, enfim, ver onde preciso dar uma regulada.
A princípio, é dar uma melhorada nas pontas, que com a marcha cassada estão muito frouxas. Depois do voo (prego de 15 minutos) fui fazer os ajustes sugeridos. No pouso o Erick (piloto do Rio) me ajudou nesta regulagem. Ajustei o CG dela também. Agora estou curioso para um voo com ela para testar o ajuste e ver se a asa se comporta diferente (de preferência, melhor...).
A prova acabou não saindo pois o tempo não ajudou e permaneceu muito fechado na rampa.
O campeão da etapa foi o Marcelo Ferro na categoria Elite, e na categoria Ascendente o nosso piloto de Igrejinha, parceiro de voo, Evandro "Cenoura" Muller, merecidamente foi o vencedor.

Cenoura, piloto de Igrejinha, vencedor na Ascendente:


Dustin montando a "nave":

Abel Metal:

Balta:

Asas na rampa:

Na espera da liberação das decolagens:

Minha asa tá lá no meio !!!



Dustin Martin na rampa:

James na rampa:

No pouso, a hora do lanche: Pierri, César Castro e Tonhão:

Depois do prego:

Detalhes do meu voo aqui.

O vídeo do dia: