segunda-feira, 14 de setembro de 2015

20 voos realizados.

Completados 20 voos neste último final de semana.

E foi o primeiro voo de térmicas. O mês de setembro recebe a Primavera, e os voos começam a ficar melhores. As térmicas começam a brotar do vale, e os voos vão melhorando. Domingo de voo bom por aqui. Rampa com duas asas e vários paragliders. Muito público na rampa também.

Voo de térmicas com a tentativa de fazer o voo Rampa-City. Fiquei no meio do caminho por não ter segurança na passagem e chegada com altura no pouso na cidade. Mas mesmo assim, foi um voo bem legal, onde consegui subir nas térmicas. Ainda falta muito para voar tranquilo, sem pendular .... Aos poucos vou aprendendo a voar com o novo tipo de equipamento.

E essa foto ? Show !


segunda-feira, 3 de agosto de 2015

15 voos realizados.

O 15º voo foi no sábado.

Mais um voo direto ao pouso.


domingo, 17 de maio de 2015

Chegando aos 10 voos.

E, fechados 10 voos de paraglider.

Voo 10: http://www.xcbrasil.org/flight/138441

Voo 9: http://www.xcbrasil.org/flight/137668

Todos os meus voos registrados:

http://www.xcbrasil.org/tracks/world/alltimes/brand:all,cat:,class:all,xctype:all,club:all,pilot:0_1057,takeoff:all

Estamos na baixa temporada de voo por aqui. Até setembro, provavelmente não haverá registros de voos muito longos, pois a condição que enfrentamos nesta época, é de voos curtos mesmo, na média de 10 minutos de voo. Poderemos ter algum voo mais duradouro ? Vamos aguardar os próximos ...

10 voos.

2,54 horas de voo.

domingo, 3 de maio de 2015

Atualizando: V008/152

Adicionando dois pregos feitos em Igrejinha:

http://www.xcbrasil.org/flight/136014

http://www.xcbrasil.org/flight/135149

Voos de inverno...

Aguardamos os próximos voos...

Voos: 8

Horas voadas: 152 minutos.

domingo, 19 de abril de 2015

Mais dois voos

Final de semana com dois voos:

Sábado: mesmo com a tarde nublada, subi pra rampa. Comigo, Bebeto, Bruno e Everton. Na rampa chegou depois o Balta. Eles subiram para me dar a decolagem e discutir alguns planos para as melhorias na rampa, como modificar o acesso dos carros, limitando esse acesso, e protegendo as decolagens, pois como esta hoje, os carros sobem bem na área da decolagem. A condição era de boa pressão na rampa, pelo efeito das nuvens baixas. A decolagem foi fácil. Fizemos umas fotos caprichadas, com comando de vela e tudo. O voo direto pro pouso, pois não encostei no morro logo na saída, e perdi o lift. 10 minutos de voo. 

Domingo: tarde de sol, mas a previsão não era muito favorável ao voo, pois apontava para Norte. Subimos depois das 14 horas. Fui com o Grilo, Everton e Marcelo Ermel no resgate. Chegamos na rampa e praticamente não havia vento. O que encontramos lá foi lixo mesmo, deixado pelo pessoal que vai pra rampa de noite, tomar umas cervejas... Fiz minha parte, e recolhi umas 15 latas. Chegaram o Bebeto e o Carlos Petry, e já foram abrindo seus gliders na rampa, confiando em decolar para um voo. Depois também o Balta e o João chegaram de asa, mas nem montaram os equipas, pela condição ruim que se apresentava. Bebeto e Carlos estavam checados na rampa e decolaram quando entrava uma brisa na rampa, mas tendo que dar aquela corrida para sair em voo. Sobrou o Everton checado esperando a condição melhorar. Ficou pior, zerando geral na rampa Sul. Parecia que na rampa Norte teria alguma condição de decolagem, e o Everton recolheu seu glider e foi para a Norte. Eu e o Davila ficamos na Sul, e eu até já tinha começado a guardar de volta pra mochila o glider. A condição muda novamente, começando a soprar de Sudoeste, e o pessoal pede para que eu abra meu equipamento e dê o meu voo. O Everton decolou e foi pro voo. Na frente da rampa não achou nada e foi para a Cruz. Por lá, pegou umas térmicas fracas, mas que botaram ele na altura da Cruz, permitindo que fosse para o pouso na cidade. O grilo decolou também e foi logo para a Cruz. Então decolei, numa brisa fraca, mas que garantiu uma decolagem segura. Mas foi um voo curto direto pro pouso. O Grilo pousou e eu logo pousei também. 9 minutos de voo.

As fotos de sábado:





V006/132m

domingo, 12 de abril de 2015

Voo 004

Sábado de voo. Subi de motora pro Dávila e Bebeto, para que depois fizesse o meu voo. Chegamos na rampa e o João já estava por lá de asa.

Voo de lift, voando na rampa até a pedreira, com vento Sudoeste. 26 minutos de voo, com pouso no José Jaques, de Norte.

Detalhes do voo aqui: http://www.xcbrasil.org/flight/133195

004/112.






sexta-feira, 10 de abril de 2015

Voo de Férias 2: Voando em casa !

Finalmente voando em casa!

Subi de motora pro Grilo e pro Comandante. No morro também o Dávila, Bebeto e Leonardo. O dia estava muito bonito, e a expectativa de um voo bom era de todos. Mas estamos em abril, outono, e agora a condição engana bastante. O Comandante Amilton decolou primeiro, e ficou na batalha, voando nas fracas térmicas escorado no morro. Quando a condição pareceu melhores, decolarem o Bebeto, o Dávila, Grilo e Leonardo. Remado pra todos. O Comandante pousou com os outros em voo. Fui pro pouso no José Jaquez para o resgate. Quando cheguei lá, já tinham pousado o Grilo e o Dávila. Depois pousou o Bebeto e o Leo. Então, subimos para o meu voo.

Chegamos com um boa pressão para a decolagem. O Grilo decolou acreditando no lift, mas que não se confirmou de cara. Saiu abaixo da rampa, e na frente, pegou uma fraca, mas que botou ele pra cima, voltando pro morro num bom lift.

A minha decolagem foi em duas infladas: a primeira, deixei passar o glider, e tive que abortar a decolagem. Na segunda tentativa, a inflagem foi boa, botei o glider em cima, saí da invertiva, segurei um pouco para estabilizar, e corri pro voo. Muito boa a decolagem, ganhando um pouquinho na saída, para a esquerda. Demorei pra voltar para a rampa, e por isso devo ter perdido o lift. Mesmo assim, fiquei voando em cima do platô, perdendo aos poucos a altura. Fui para o pouso oficial do José Jaquez, com 13 minutos de voo.

Voltei pra casa !






sexta-feira, 3 de abril de 2015

Voo de Férias !

Segundo voo de paraglider. De novo, em Osório. Voo em condição clássica de Osório. Vento Leste. Decolagem suave, e voo de 56 minutos. Liftão gordo... 20 minutos fazendo o lift na rampa, e depois fomos escalar os paredões à esquerda da decolagem. Estávamos uns 5 glider por lá. Tive um personal lift, o Petaty, voador de Osório, que foi me dando as dicas para escalar os paredões. Mesmo passando pela tensão do voo, que é o segundo de paraglider, apreciei a bela paisagem que o voo de Nordeste de Osório proporciona.

Detalhes do voo aqui:

http://www.xcbrasil.org/flight/131854





segunda-feira, 16 de março de 2015

De volta ao voo !

Ontem, sábado, voltei pro voo. Desta vez, de paraglider.

Em Janeiro desse ano, iniciei o curso de paraglider na escola CIA do AR em Sapiranga. Com aulas em Sapiranga, no morrote, e aulas em Osório, com o guincho, foram menos de 10 aulas para o voo solo.

O voo solo saiu neste sábado na rampa Nordeste de Osório, num voo muito bom. Decolagem segura, ficando no lift da montanha, com um pouso perfeito abaixo da decolagem depois de 17 minutos de voo.