ITO LINDEN

Voei hoje.

2011-05-28T19:12:00.001-03:00

Sim. Voei hoje. 12 minutos...

Sudoeste na rampa. Duas giradas na cruz sem evoluir... Fui pra City. Aproximação hiper, super, mega calculada e realizada, mas... na hora de descapotar, vacilei e deixei a asa estolar. Pousei mal. Quebrei uma barra lateral. Já a substituí.

Antes da chuva...

2011-01-15T18:10:00.004-02:00

Subimos e voamos antes da chuva. Subimos mais tarde, e quando chegamos na rampa uns gliders já haviam decolado. Eu, Balta e Marcos. Depois chegou os gliders Everton e Bebeto, e também o Cenoura de asa. Boa pressão na rampa e formações por todo o vale. Pra tráz da rampa, na serra de São Xico, tínhamos o indicativo de aproximação de chuva, com um horizonte cinzento, já desconfiados que poderíamos ter que abortar o voo pela chegada da chuva. Mas montamos e decolamos. Com 20 minutos de voo, não tinha mais geito para continuar no lift do morro, pois aquela chuva realmente chegou até o nosso vale... Rapidamente as 4 asas que voavam foram pro pouso da City, e os gliders nem decolaram. Primeiro pousou o Cenoura, que foi também o primeiro que jogou pro pouso. Depois o Balta, Eu e o Marcos. Na chegada, o horizonte descarregava chuva, e raios !!! No fim, todos pousamos bem, e apressadamente desmontamos para fugir da chuva.

Saiu um voinho !!!

2010-11-27T19:17:00.003-02:00

Demorou novamente, para um novo voo... Mas voei hoje !!!

Subi tarde para a rampa, depois das 15:00, mas ainda peguei uma hora boa. Os que haviam subido no horário normal, já haviam decolado com excessão do Everton Ermel e de outro piloto de glider de Canela. A pressão na rampa era boa, de Sudeste. Enquanto montava a asa, o Everton tentou decolar mas entrava vento lateral e o glider não estabilizava, e ele não conseguia decolar.

Quando terminei de montar, fui pra rampa, e aguardei uma hora boa.

Decolei bem, subindo reto na cara da rampa. Fiquei por alí, me acomodando no cinto, e tentando subir. Depois fui pra cruz, perdendo altura. Passei a cruz e joguei por cima do morrote que vai até a antena, e engatei uma boa térmica por lá. Fui a 840 metros, e joquei pra City. Passei o Sesi, e chequei na City, quase em cima do Lanz. Fui pro pouso, girei numa fraca a 150 metros que não evoluiu e pousei.

3 meses depois...

2010-09-05T20:26:00.005-03:00

Aleluia, Aleluia !!! Voamos... Meu último voo foi em Nova Petrópolis, no Campeonato Gaúcho. De lá para cá, o tempo geralmente não colaborou, e nos raros dias de condição boa para voo, sempre tinha alguma coisa, que impedia a subida pra rampa.
Mas hoje deu voo.
Condição de Sudoeste, boa pressão para decolar, deu teto de 1140 mts, e a térmica mais forte foi de 3,7 mt/s.
Fiz o voo clássico do Krebs !!! Ganhada na Cruz, jogada pra City, e lá, cruzando a cidade toda, pegando aquela termal e botando pra cima, voando pela Saibreira, fazendo o pilão do Morro Mico, e pousando na City.
Fiz a estréia do cinto novo: voei meio baixo, e com dificuldade de acertar a altura (descapotar um pouco). Mas foi bom, e deve ser apenas o tempo de aprender os macetes de regular a altura.
Voei 1 hora, com pouso na City. Na City pousaram o Pablo, Balta, James, Marcos, Eu e o glider Everton Ermel.
Como é bom voar de asa !!!

Cinto novo.

2010-05-10T21:02:00.004-03:00

Está em produção meu cinto novo. Meu amarelinho precisa ser aposentado...

Trata-se de mais um XWings, by Cenoura. O piloto de asa delta Evandro Cenoura, de Igrejinha, está desde o ano passado fabricando cintos de voo livre. Ele adquiriu máquinas e materiais de um antigo fabricante e vai entregar seu 8º cinto (que é o meu !!!). Além dos cintos de competição, ele também fabrica os cintos perneira para o uso em instrução de asa delta, e já fabricou também um modelo de cinto para a prática de tirolesa. Capas de asa também já são produzidos pela XWings.

O meu cinto começado...

... e pronto deve ficar assim:

Ficou interessado ? Contate o fabricante:

XWings
Evandro Cenoura

Fone: 051.96263079

email: evandermuller@hotmail.com

Final de semana em Nova

2010-05-02T22:30:00.009-03:00

Fomos para Nova Petrópolis na 3ª etapa do Campeonato Gaúcho de Asa Delta 2010, evento que ocorreu junto com o Ninho das Águias Open 2010. Asas e paragliders. Eu, Maiquel, Cenoura e Júlio Krebs fomos pro Gaúcho, mais o Balta que voou a prova de permana e pouso.

O voo foi muito fraco, frustando as espectativas de voar na condição clássica de Nova, que são os voos fortes do outono por lá. Provas iguais no sábado e domingo, de 33 Km. Percurso curto, pois não havia indicação de podermos realizar uma prova de mais qualidade pelas condições do tempo do final de semana. Domingo nem valeu o dia, pois ninguém voou a distância mínima para validar a prova, então, ficou mesmo, o voo do sábado.

Quem venceu foi Pélio da AGVL, pela Elite. Na Advanced, deu CSGVL, com Maiquel. O Balta, também CSGVL levou o 4º lugar na prova de permana e pouso.

Meu voo foi um preguinho clássico... Paciência. Fica pra próxima.

Valeu mesmo, foi o final de semana pro voo. Encontrar o pessoal que faz o voo no RS, curtir o clima da Serra Gaúcha, uma bela pousada, um passeio bem legal.

Pousado no pouso oficial de Nova:

Turma de Igrejinha reunida no jantar de confraternização ofericido pelo Ninho:

Nossa pousada em Nova. Todos do CSGVL por lá, mais o Eldo na AGVL. 90% da hospedagem lá foi de voadores:

Essa é a Nina, da pousada:

Cafezão da manhã:

O Ninho lotou pra ver a gente lá !!! :

Preparação para a decolagem:

Troféus do Campeonato Gaúcho de Asa Delta de 2009:

30 de abril de 1988.

2010-04-30T20:43:00.003-03:00

Nesta data, a 22 anos atráz, fiz meu primeiro voo solo de asa delta !!!

Voo de novo !!!

2010-04-11T20:43:00.003-03:00

O final de semana foi de 2 voos. Ontem e hoje. Hoje Sudeste, tarde mais azulada, e térmicas fracas na rampa. Decolei e não ganhei na rampa como os demais que já estavam em voo. Fui pra Cruz, na esperança de ganhar por lá. Nada, mas passei por bolhas falhadas e apostei na City. Vindo junto o Grilo de asa, e o Balta também de asa. Eu estava um pouco mais alto que os dois, e pude dar a última tentada no platô do Sesi. Lá, engatei a boa. Bicuda e ruim de ficar, mas como estava a 200 mt, fiquei grudado na barra e girando. Fui aos 900 e aí boiei na City. Voo de 1 hora, e 2 voos no final de semana. Baterias recarregadas !!!

Dia bonito e voo bom.

2010-04-10T18:39:00.002-03:00

Sábado legal !!! Decolei na melhor hora da tarde e então o voo foi fácil. Voamos com térmicas lisas, de 2,5 mt/s, e teto de 1100 mt. Térmicas já na rampa, e voo sustentado. Depois da passada pela Cruz, já chegando na City, mais térmicas, indo até 930 mt. Uma avançada para cima da cidade, e o pouso na City. Bem bom mesmo.

Matando a vontade.

2010-04-03T16:55:00.004-03:00

Deu voo hoje. Subimos pra "resgatar" o nosso voo livre. A condição não estava das melhores na chegada à rampa, mas foi melhorando. Estava Sudoeste, e ficava lateral na rampa. As asas decolaram e ficaram na frente da rampa, e ganharam altura lentamente. Demorei pra decolar, e quando fui pra rampa a condição tinha mudado bastante. Havia nublado muito, desde as primeiras decolagens, e entrava vento lateral. Esperei até um bom momento e decolei. Voei sustentado até o Morro da Cruz, lá dei uns giros até 800 metros e larguei pra City. Voo curto e pouso bom. Desmontamos rápido, pois o tempo fechava rapidamente ao Sul, sinalizando chuva. Foi só chegar e guardar a asa. 5 minutos depois começou a chover. Valeu o voo depois de quarenta dias sem voar.

3ª Etapa Campeonato Gaúcho Asa Delta 2010 - ROLANTE

2010-03-07T10:05:00.006-03:00

Para este final de semana tínhamos marcado no calendário da FGVL, a 3ª etapa do Campeonato Gaúcho de Asa Delta. Depois da etapa de Igrejinha, no final de semana passado, estava muito a fim de voar em Rolante. Ontem (sábado) a previsão do tempo não garantia condições de sair a etapa, pois alguns sites davam tempo bom, e outros, davam possibilidades de chuvas isoladas, e até trovoadas. E foi o que realmente ocorreu. Fui a Rolante com o Maiquel, e saímos com essa dúvida, se daria ou não prova. Por aqui, o tempo estava bem nublado, mas nós não queríamos ficar por aqui, não ir, e depois sai a prova lá ... Então fomos. Chegamos no centro de Rolante, como de constume, paramos na prefeitura, que normalmente é o ponto de partida para o morro. Tínha um pessoal de Osório por lá, que estava esperando o caminhão subir. Esperamos o Moa de Sapiranga, que vinha sem "motora" e iria subir junto. Subimos então. A estrada para o morro estava boa, e chegamos no morro entubados... Mas fomos montar, pois na frente da rampa, víamos as aberturas e tínhamos esperanças de melhora na condição. O teto foi subindo, algumas asas foram chegando, até que o morro toma o astral de campeonato.

O campeonato: foi baixa a adesão à etapa de Rolante. Não chegou a dar 15 pilotos para a disputa do campeonato Gaúcho.

Escolha da prova: com o teto baixo, e condição bem nublada, escolheram uma prova que daria um zigue zigue na frente da rampa. Seria start na rampa, pilão 1 na Festa da Cuca (no centro da cidade), pilão 2 no Palácio (voltando pro lado do morro, à esquerda da decolagem), pilão 3 na Olaria (na chegada da cidade), pilão 4 no Juca (indo pro pouso oficial), pilão 5 de novo na Festa da Cuca, para goal no pouso oficial.

Chuvas localizadas: Janela aberta e aproximando o star, tínhamos à frente da rampa, bem à frente, uma linha de chuva. O pior vinha da esquerda da decolagem, e que quem estava na rampa não via... Uma "tormenta" desaguando. O Monex estava na rampa querendo decolar, e começa o corre corre na rampa pedindo pro cara não decolar. Já pediam o adiamento do start, e mesmo o cancelamento da prova. Mas o Monex decola assim mesmo... Aí foi o Rafa, o Marcel, o Pélio, e o Tonhão. O Socó até foi pra rampa, mas recuou.

Trovões e raios: Piora a condição, com 5 asas voando na frente, chuva ao lado, trovoadas e correria na rampa, pilotos recolhendo os equipamentos e asas pela iminência da chuva no morro, até que finalmente, cancelamos a prova.

Quem estava no morro tratou de desmontar as asas, ou protegelas da chuva. Choveu pouco, sem encharcar asa asas.

Enquanto isso, todos no morro na "coruja" do rádio, ouvindo os 5 pilotos que voavam fugindo da chuva, indo em direção ao centro da cidade, procurando um pouso seguro. Ouvímos coisa do tipo " não para de subir", "vou mais pra frente que aqui tá ruim"... No final, todos pousaram bem.

Descemos o morro então. Alguns pilotos locais ficaram no morro e até decolaram depois, pois o tempo deu uma aliviada e permitiu as decolagens.

A turma se encontrou no centro da cidade num barzinho, para o lanche, e ouvir os relatos de quem decolou.

O domingo amanheceu fechado em Igrejinha com chuviscos...

Chegamos entubados...

Eu fui à Rolante !!!

O MG10, Clube de Voo Livre de Rolante fez a sua parte: a estrada estava em boas condições, sugurança para os pilotos, e QG com lanches e bebidas:

Eu tinha esperanças em voar...

Espectativa na rampa, com a chuva vindo...

... e piloto no ar.

2ª etapa do Gaúcho de asa. Prova 2.

2010-02-28T20:41:00.008-03:00

Detalhes do voo AQUI.

Prova 2, em Igrejinha, na 2ª etapa do campeonato gaúcho de asa delta deste ano. Hoje estava bom !!! Prova de 49,7 km, ida à Sapiranga, pilões na volta, com goal em Igrejinha. Fiz o pilão 1 no Barranco do Flavinho, e fiquei antes do pilão 2, no Racket. Na ida para o pilão 1 fiquei baixo em Nova Hartz, mas tirei bonito, indo a 1300, na base da nuvem. Fiz o pilão no Flavinho com todo o cuidado e larguei pro Racket. Com 300 metros, girei numa bem falhada e chacoalhada numa antena, bem próximo à RS239, na altura da Chácara das rosas. Acabei pousando por alí.

No site CSGVL tem mais campeonato. Clique.

Ou, no site Asadeltasul. Clique.

Pouso em Sapiranga, o Ferrabráz ao fundo:

Esperando o resgate na RS239:

2ª Etapa Campeonato Gaúcho de Asa Delta 2010

2010-02-27T20:50:00.005-03:00

E neste sábado, campeonato em Igrejinha. É a 2ª Etapa do Gaúcho de asa. Não foi o dia clássico, mas o morro tava bonito. A prova era Pouso AGVL, Flavinho, Racket e goal no pouso da City. Céu meio leitoso, com nuvens altas sombreando o vale. Numa dessas eu decolei, e era uma hora ruim. Voo curto, sem pegar nada, pouso no Jaques.

Pouso no Jaques com o Júlio Krebs...

A vantagem de ter pousado no oficial foi a mordomia oferecida: cerveja, refri, enroladinho e pão de queijo. Coitadinho dos que ficaram nas roubadas de Nova Hartz, he,he,he.

Campeonato Gaúcho em Igrejinha

2010-02-26T01:12:00.003-03:00

Neste final de semana:

Campeonato Brasileiro de Asa Delta

2010-01-24T20:34:00.005-02:00

Ontem, sábado, aceitei o convite do James para ir voar em Sapiranga, afinal era o último dia do Campeonato Brasileiro de Asa Delta. Eu ainda não tinha ido acompanhar uma prova, e havia grandes chanches de isso acontecer, pois a previsão do tempo era boa.
Quando temos reunidos um monte de pilotos de alto nível não dá para deixar de participar. As conversas na rampa em volta das asas sempre trazem um aprendizado. O campeonato contou com um bom número de participantes, afinal era a primeira etapa do circuito, que ainda terá mais duas grandes etapas principais.
Por aqui tínhamos pilotos do Rio, de São Paulo, Paraná, Santa Catarina e os gringos Jack Simons e o conhecido piloto americado Dustin Martin. O cara é "ninja". Voa muito, e conhece os nossos brinquedos muito bem. E logo fui lá conversar com ele e pedir para ele dar uma olhada na minha asa, dar um diagnóstico de como ela estava, enfim, ver onde preciso dar uma regulada.
A princípio, é dar uma melhorada nas pontas, que com a marcha cassada estão muito frouxas. Depois do voo (prego de 15 minutos) fui fazer os ajustes sugeridos. No pouso o Erick (piloto do Rio) me ajudou nesta regulagem. Ajustei o CG dela também. Agora estou curioso para um voo com ela para testar o ajuste e ver se a asa se comporta diferente (de preferência, melhor...).
A prova acabou não saindo pois o tempo não ajudou e permaneceu muito fechado na rampa.
O campeão da etapa foi o Marcelo Ferro na categoria Elite, e na categoria Ascendente o nosso piloto de Igrejinha, parceiro de voo, Evandro "Cenoura" Muller, merecidamente foi o vencedor.

Cenoura, piloto de Igrejinha, vencedor na Ascendente:

Dustin montando a "nave":

Abel Metal:

Balta:

Asas na rampa:

Na espera da liberação das decolagens:

Minha asa tá lá no meio !!!

Dustin Martin na rampa:

James na rampa:

No pouso, a hora do lanche: Pierri, César Castro e Tonhão:

Depois do prego:

Detalhes do meu voo aqui.

O vídeo do dia:

Voo de férias 4

2010-01-22T19:19:00.012-02:00

As férias estão acabando...
Voamos hoje, eu e o Pablo, mais uns glaider de Sapiranga. Sudeste, com lift bem sustentado. Teto baixo, não chegando a 1000 metros. Ficamos pela cordilheira uma meia hora, e partimos pra City. Depois do barranco do Cenoura, o voo ficou muito chacoalhado, e chovia pro lado de Padilha. O pouso foi com vento forte de Sudeste, forte mesmo.

Detalhes do voo aqui.

Voo de férias 3

2010-01-15T23:55:00.002-02:00

Voamos nesta sexta. Voo bom. Sudeste. Voo de térmicas e lift. Cruzamos com asas vindo de Sapiranga. Teto de 1200 m, e térmicas de 4 m/s. Voei 1 hora e 20 minutos. Duas tentativas de ir para a City. Na primeira, saí do Morro do Júlio com 840 m, e na Cruz já não dava mais pra seguir. Vento contra forte. Voltei para a cordilheira para tentar voltar pro voo. Ganhei novamente, e vindo um grupo de asa vindo de Sapiranga, fui ao encontro deles. No Morro do Júlio desta vez fui à 1200 m. Coloquei a proa pra City e fui. Mesmo com vento contra, consegui chegar bem com 400 m. Pouso com vento forte. Beleza !!!

Voo de férias 2.

2010-01-14T22:30:00.003-02:00

Quinta feira de voo. Fomos pra Sapiranga, eu e o James, que foi estrear a asa nova. Depois de dias de tempo instável, uma frente fria entrou e limpou o tempo. Neste final de semana teremos a 1ª etapa do Campeonato Brasileiro de Asa Delta de 2010, e quem pode, foi voar. Já tem uns visitantes lá em Sapira, que chegaram ao longo da semana. Condição de Sudoeste/Oeste, e uns conseguiram ir até o Da Colônia, que é na rota para a praia. No começo do voo, alguns tiveram a impressão de poder fazer a rota para Montenegro, mas o vento Oeste até bem fora da rampa, indicava que não era a melhor opção. Os que estavam à diante, voltaram pra Sapiranga e jogaram então na tradicional rota pra praia. Eu fiquei em Parobé, na entrada de Santa Cristina num pouso enorme, fechando quase uma hora de voo.

Voo de férias.

2010-01-09T14:44:00.003-02:00

1º voo do ano. Tô de férias. Só que o tempo não ajuda. De segunda até ontem (quinta) só tempo feio, e chuvas a qualquer hora. Hoje o tempo abriu menos ruim, mas só subimos o morro depois das 17:30 h. Condição zerada na chegada, mas até a decolagem deu uma melhorada legal. Boa pressão na decolagem, e um voo direto pra City. Uma única girada em térmica entre a rampa e a cruz, nuns urubus que tavam girando alí, depois direto pra City.

Final de tarde na rampa de Igrejinha(RS)BRASIL.

Voo de Natal.

2009-12-27T01:50:00.004-02:00

Pois é, o Papai Noel deixou um voo de Natal pra gente. Nos últimos dias, temos normalmente dias abafados, com pancadas de chuva ao longo do dia. Os voos andam muito irregulares por aqui. Na verdade, o ano não foi legal pro voo... Mas hoje, depois do dia de Natal, até que saiu um voo bacana por aqui. A condição na rampa era de Sul, e no começo do voo tínhamos na frente da rampa umas aberturas no azul, mas que ao passar das horas, se fechou, e a tarde findou encoberta. O voo foi térmicas maio mechidas, e deu pra chegar na City.

Feliz Natal !!!

2009-12-18T21:38:00.002-02:00

Tunel do tempo.

2009-12-02T20:31:00.004-02:00

Essa é boa. Apareceu um vídeo das antigas... O Cenoura garimpou umas imagens de 1999, da galera voando em Igrejinha. A condição do dia era bem boa !!! Rampa de madeira ainda em Igrejinha. Era época das Laminar, e a minha era uma Laminar com king, mas a vela era de uma asa que originalmente era sem king... É, pegaram uma vela de sem king, e botaram na com antena. Fizeram o corte na vela para passar a antena, gabaritaram os recuperadores e botaram pra voar. Pior que a asa era boa mesmo !!! Meu recorde de cross foi com ela: 48 km, com pouso em Capela de Santana num dia em que as Laminar largaram o morro em Igrejinha. Fomos eu, o Maiquel, o Cenoura e o Júlio Krebs puchando a frente, todo mundo de Laminar.

Pregolão.

2009-10-18T19:51:00.003-02:00

2º dia de Oktoberfliegen em Igrejinha, 2º dia de campeonato gaúcho de paragliders. Nós de asa no freefly. Novamente tarde nublada. Sudeste na rampa e achei ruim voar na rampa, estava mechido... Fui à diante, na cordilheira, tentanto chegar no morro do Júlio. Tinha um paraglider entubando (era o Everton) e duas asas vindo de Sapiranga. E eu, embaixo, ralando. Insisti bastante e não botei pra cima... Fui pro pouso do Jaques... O Marcos pousou comigo. Balta, Cenoura e Abel pousaram na City. Semana que vem tem mais Oktoberfliegen, e desta vez, é campeonato gaúcho de asa delta.

Detalhes do voo: CLIQUE.

13º Oktoberfliegen - Gaúcho de Paraglider

2009-10-17T18:20:00.004-03:00

Hoje foi dia de campeonato por aqui. 5ª etapa do Gaúcho de Paraglider. Só 4 asas no meio de dezenas de paragliders. Depois da galera da competição decolar, fomos pro voo. Tarde nublada, mas com boa pressão na decolagem. Lift com térmicas fracas. Voei meia hora. Pouso na City.

Detalhes do voo: CLIQUE

Oktoberfliegen hoje: CLIQUE

Só no sacode...

2009-10-10T20:05:00.003-03:00

Voo de térmicas mechidas...
Chegamos no morro e já tinha uma galera de visitas: gliders de Sapiranga vindo acreditando na previsão que era de Leste. O voo foi de Sul/Sudeste mesmo. E as térmicas bem nojentas, picos de 5 mts/s, mas bem turbulentas. Fiz o voo na volta da Cruz, e joguei pra City. Pousei bem na City, com o Pablo, o Balta, o Lauro, Grilo e João.

Detalhes do voo aqui. CLIQUE.

Voo de Outubro, sábado 3.

2009-10-04T10:53:00.004-03:00

Tarde nublada.
Condição de Sul/Sudeste.
Decolei quase às 16 horas... Na rampa as birutas não estavam colaborando comigo. Tirei a asa da rampa e dei lugar pro Abel, Bicudo e o Anderson decolar. Depois fui. Muita cobertura de núvens, e voo no lift. Muitas asas de Sapiranga cruzando pela cordilheira. Fui até o Morro do Júlio, e depois tirei pra City. No barranco do Cenoura tinha uns urubus girando numa bem "chuacalhada"... O pouso na City num banhado só, pelas chuvas e enchente da semana. Por incrível que pareça, todas as asas pousaram sem se sujar !!! Desmontamos as asas do outro lado da rua, no seco...

Detalhes do voo aqui: CLIQUE.

Quase 7 meses...

2009-09-05T20:38:00.006-03:00

Voei !!!
Desde fevereiro sem voar, chegou o dia. Chegou o voo. Sul/Sudoeste na rampa. Decolagem indo para direita da rampa, perdendo... Volto passando pela rampa dando uns giros numa fraca, naquele efeito venture que tem ali... Mais perto da cruz, outros giros, com pouco ganho, mas vou insistindo porque o João tava ganhando na cruz junto com o Leonardo de glider. Vou ganhando, ganhando, ganhando e o Leonardo já jogou pra City. Já estava girando entre a Cruz e a rampa, e foi arredondando, ficando bom e estampei na base da núvem com 1306 mts. Abri pra frente, mais pela direita pois queria dar aquela banda pelo vale. Na frente ví o Krebs, em cima do Beira Rio. Fui até ele e giramos juntos até 1200 mts. O Júlio foi pra frente e fui depois. Fui até o Morada Verde e voltei. Ele seguiu até Parobé e depois voltou pra City, onde eu já tinha pousado.

Confira o voo aqui: CLIQUE.

He,he,he !!!

2009-07-21T22:11:00.001-03:00

Preserve o planeta ou assuma as consequências

2009-05-09T19:24:00.002-03:00

E a TALON voou hoje !!!

2009-04-26T21:14:00.002-03:00

Hoje minha Talon voou. Sugeri ao Júlio que ele desse um voo nela, pois ainda não posso voar devido a minha recuperação de um pé torcido com fratura de calcâneo... e agora apareceu uma tal de atrofia de Sudek... Mais fisioterapia. O voo foi bom, e o Júlio gostou da asa. Pouso na City.

Todas as asas.

2009-04-14T22:22:00.009-03:00

Então ? A Dragon Fly foi a primeira asa, conforme a postagem anterior.

Depois dela, tive a Andorinha 165 (GP Produtos). Toda envenenada...

3ª asa: também do Gilberto, a K5. Essa foi a asa que mais viajou comigo. Voei muitas rampas com ela:

Minha Laminar com King. Meu melhor XC foi com ela: 48 Km.

Minha Laminar ST. Com ela, completei minha primeira prova do Gaúcho.

Hoje, voo TALON, que vocês já conhecem, das postagens antigas. Grandes voos estão por vir !!!

21 anos de voo !!!

2009-03-29T01:45:00.003-03:00

Em abril, completo 21 anos de voo de asa delta.
As fotos aí, são do "primeiro aparelho": uma UP Dragon Fly. Tinha defletores, e o trapézio era fixo, não tinha como desmontar...
Os voos eram basicamente decolar e pousar. Com sorte, um lift. E voo de térmica, só se as térmicas pegavam a gente...
Os voadores da época em Igrejinha eram o Seco, Gena, Elson (instrutor), Waldir, Passarinho, meu irmão Paulo, Júlio Krebs, e de Sapiranga as vezes vinham o Nêne e o Xicão, que gostavam de voar por aqui. Destes aindam voam o Júlio, Waldir e o Elson.
A foto abaixo em voo, é justamente meu 1º voo, em 30 de abril de 1988.
PS: tirei o gesso, e tô em fisioterapia. Volto a voar em ... ???

Ahhh !!! Como eu queria ter voado hoje !!! 21/03/09.

2009-03-21T20:24:00.003-03:00

1º voo do outono. Sudoeste, com belas formações. Fui de motora pro Bicudo e o James. Quarta que vem tiro o gesso, depois, fisioterapia, e aí eu volto !!!
Veja o voo em Igrejinha neste linck. Clique.

Meus voos no YouTube

2009-03-15T12:15:00.004-03:00

Estes são os meus voos postados no YouTube:

1º Voo com a Talon. Clique.

Voo em 31 de agosto de 2008. Clique.

Voo de 8 de novembro de 2008. Clique.

Voo de 15 de novembro de 2008. Clique.

Voo de 20 de dezembro de 2008. Clique.

Voo de 14 de fevereiro de 2009. Clique.

Eu voo em Igrejinha(RS)-Brasil:

Clube Serra Grande de Voo Livre

Só vejo voo !!!

2009-03-08T23:16:00.002-03:00

Tô de molho...

2009-03-04T14:26:00.002-03:00

Pois é... Tô de molho.
Pé com gesso. Retorno talvéz no final de abril.
Snif, snif...

Vôo em 14/02/2009. Camp.Gaúcho.

2009-02-15T15:19:00.005-03:00

Campeonato Gaúcho em Igrejinha.
2ª etapa.
Sábado muito bom. Prova de 55 Km. Fiquei pelo pouso de Sapiranga, antes de bater o 1º pilão que era a PRE...

No Youtube...

Vôo em 8/02/2009.

2009-02-08T18:39:00.004-02:00

Hoje pude testar a asa depois de uma regulagem feita em Sapiranga, durante o Campeonato Brasileiro. Pedi uma mão para o Erick do Rio, que vôa de Talon, e o Zé Gala também ajudou. Ela estava com os recuperadores bem baixos, e foi preciso dar uma subida neles. Regulamos também o copinho nas pontas, para ficar boa nas térmicas. Hoje ainda não foi possível ver o voo dela nas térmicas, pois não peguei nada... Mas a pilotagem dela agora está com a barra bem pra frente, e agora ela voa com uma boa pressão de barra. Senti bem a diferença voando com a marcha toda solta. A barra quer avançar toda, e é preciso dar uma segurada. Caçando meia marcha, a barra vem pro peito, mas agora tem a tal da pressão de barra. A tarde estava bem encoberta, com poucos buracos azúis na frente da rampa. Boa pressão pra decolagem, e fui pra pedreira da direita, praticamente sem perder nada. Voltei pra rampa numas bolhas, com uns giros que não evoluíram. Passei a Cruz e fui pra city. Pousei bem !!! Voo de 15 minutos...

Meu vôo aqui.

COMPETIÇÕES !!! em 19/01/2009.

2009-01-19T14:41:00.005-02:00

Final de semana de competições no RS.
Campeonato Brasileiro - Sulbrasileiro - Gaúcho de Asa Delta.
Em Sapiranga.
Voei pouco...
Obrigado Yarandú !!!

Vôo de 27/12/2008.

2008-12-28T22:56:00.003-02:00

Vôo de meia hora.
Teto: 1013 mts.
Pouso na City.

Vôo de 26/12/2008.

2008-12-26T22:51:00.002-02:00

40 minutos de vôo.
Teto de 1413.
Térmica de 4,6.
Pouso no Jaques.

20 de dezembro de 2008.

2008-12-24T18:53:00.002-02:00

Sábado...

Prego no Jaques. 13/12/2008.

2008-12-13T20:12:00.004-02:00

Prego no Jaques hoje !!! Valeu que mais 4 asas me fizeram compania, he,he,he.